D'après un article publié sur le site novethic.fr

 Distinguer :

• accident de mission et
• accident de trajet

L'accident de mission : survient pendant la durée de travail,

l'accident de trajet domicile-lieu de travail, reconnu comme accident du travail, mais ne rentrant pas dans le cadre des risques professionnels. C'est au cours de ce " trajet " que se produisent le plus grand nombre de décès, selon la Prévention routière : 850 accidents de trajet mortels et 430 accidents de mission mortels en moyenne chaque année.

Des chiffres qui parlent d'eux-mêmes

Plus de 50 % des accidents professionnels mortels se produisent au cours de missions ou de trajets domicile-travail

Ces dernières années, 15 % des personnes tuées dans un accident de la route étaient des salariés, en mission ou sur le trajet domicile-travail

Les accidents de la route représentent les 2/3 des accidents du travail mortels et le quart des accidents du travail entrainant une incapacité permanente

Peut-être une évolution en vue, suite au "document unique" qui rend obligatoire la déclaration des risques professionnels

Une prise de conscience à créer

Parce que l'accident de la route "se passe en dehors du lieu de l'entreprise, et apparaît donc moins contrôlable et moins sous la responsabilité de celle-ci."

Il se peut aussi que les entreprises "rechignent à endosser un rôle politiquement peu flatteur de " donneur de leçon ", de surcroît dans l'habitacle d'une voiture, considéré souvent comme un espace privé."

Les salariés ne citent pratiquement jamais le danger de la conduite automobile comme risque professionnel

Un triple enjeu pour l'entreprise

Humain, économique et légal

"On estime que les coûts induits sont 2 à 3 fois plus élevés que les coûts directs"

"En vertu du contrat de travail, l'employeur est tenu à une obligation de sécurité de résultat, et en cas d'accident, il peut donc être poursuivi pour " faute inexcusable " dès lors qu'il n'aura pas tout mis en œuvre pour prévenir le risque professionnel.Avec le renforcement de l'évaluation des risques que représente le document unique, il sera difficile pour l'employeur de justifier des lacunes en terme de sécurité..."

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